Aerostar Bacău își consolidează poziția în industria aeronautică militară prin dezvoltarea capacităților de mentenanță și modernizare a aeronavelor F-16 ale Forțelor Aeriene Române
Compania băcăuană asigură lucrări complexe pentru prima escadrilă de F-16 achiziționată de România din Portugalia, într-un domeniu în care infrastructura tehnologică, expertiza specialiștilor și certificările internaționale au o importanță strategică.
În hangarele Aerostar din apropierea Aeroportului Internațional „George Enescu” din Bacău se află în prezent trei aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române. Avioanele trec prin verificări tehnice aprofundate, programate la fiecare 300 de ore de zbor, operațiunile presupunând demontarea și inspectarea componentelor și înlocuirea sau repararea celor care prezintă probleme.
O capacitate industrială construită în jurul F-16
Activitatea de mentenanță este susținută de aproximativ 100 de specialiști Aerostar, implicați în diferite etape ale lucrărilor. Compania primește în prezent, în medie, aproximativ șase aeronave F-16 pe an pentru revizii, însă infrastructura și resursa umană permit intervenții asupra a până la 15 aeronave anual.
Durata unei intervenții variază în funcție de complexitatea lucrărilor. În medie, un avion F-16 rămâne în hangarele Aerostar între o lună și o lună și jumătate.
Dincolo de verificările tehnice de rutină, operațiunile presupun intervenții asupra unor sisteme critice pentru siguranța aeronavei și a pilotului.
„Deoarece lucrăm și la sistemul de catapultare a pilotului și la sistemul de oxigen. Și după cum știți și dumneavoastră, este un avion de vânătoare care are un singur motor și, față de un avion de linie, nu are sistemele dublate, nu este aceeași redundanță pe fiecare sistem și luăm anumite acțiuni ca să reducem această dependență, să ne ferim din greșeală umană, să nu influențeze la final siguranța zborului”, a explicat Daniel Istrate, inginer de aeronave la Aerostar.
Investiții de peste 15 milioane de dolari
Dezvoltarea acestei capacități industriale a presupus investiții semnificative. Pentru a putea efectua lucrări de mentenanță la F-16 și pentru a obține autorizarea necesară din partea Lockheed Martin, producătorul american al aeronavelor, Aerostar a investit peste 15 milioane de dolari în pregătirea personalului și în echipamente specializate.
Investiția reflectă nivelul ridicat de specializare necesar pentru operarea și întreținerea aeronavelor de luptă moderne. În cazul F-16, intervențiile tehnice presupun proceduri riguroase, echipamente dedicate și personal calificat pentru sisteme care trebuie să funcționeze în condiții extreme și cu un grad foarte ridicat de fiabilitate.
Pentru industria aeronautică românească, dezvoltarea unor astfel de capabilități înseamnă și creșterea gradului de autonomie în ceea ce privește întreținerea flotei militare. Menținerea aeronavelor în țară reduce dependența de centre externe de mentenanță și permite acumularea unei expertize tehnice care poate fi valorificată pe termen lung.
De la MiG-21 LanceR la F-16
Capacitatea Aerostar de a lucra la aeronave militare nu este una recentă. Compania din Bacău are o experiență de aproximativ trei decenii în modernizarea avioanelor de luptă, una dintre cele mai importante etape fiind programul de modernizare a aeronavelor MiG-21.
În urmă cu aproximativ 30 de ani, Aerostar a participat la modernizarea a 110 aeronave MiG-21, în cadrul unui program complex care a dus la apariția variantei MiG-21 LanceR.
Experiența acumulată în acel proiect a contribuit la dezvoltarea competențelor tehnice și industriale necesare pentru integrarea unor sisteme moderne pe aeronave militare și pentru efectuarea lucrărilor de mentenanță la standarde internaționale.
Astăzi, această experiență este transferată către o nouă generație de aeronave de luptă, în condițiile în care România își dezvoltă și își modernizează capacitățile aeriene.
Bacăul, punct important pentru industria aeronautică militară
Prezența programelor F-16 la Aerostar consolidează rolul Bacăului ca unul dintre centrele importante ale industriei aeronautice din România. Compania nu asigură doar lucrări de întreținere, ci dezvoltă infrastructură, competențe și resurse umane într-un sector cu relevanță strategică pentru securitatea națională.
În perspectivă, capacitatea de a efectua local mentenanța și modernizarea aeronavelor de luptă poate deveni un avantaj industrial important, pe măsură ce România își extinde și își diversifică flota militară și crește necesarul de servicii specializate.
Investițiile realizate de Aerostar în infrastructură și specialiști transformă astfel mentenanța F-16 într-o componentă importantă nu doar a activității companiei, ci și a ecosistemului românesc de apărare și aeronautică.
