VIDEO: Tunelul mare, A1 Lugoj – Deva (sursa: Virtual Press)
„Prin septembrie (va avea loc străpungerea la tunelul mare – n.r.). Pentru că trebuie să consolideze galeria înainte. Chiar dacă pare că mai este puțin, fără consolidare riști să se prabușească la străpungere”, a explicat pentru ECONOMICA.NET Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
UMB a început lucrările de așternere asfalt pe lotul lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, ajuns la un stadiu de 72%, anunța vineri Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Acesta mai spunea că, la Tunelul 1, unde ambele galerii au fost străpunse (415 m și 367,5 m), se lucra la sistemul de drenaj.
La Tunelul 2, format din două galerii (1.985 m și 1.825 m), continuă excavațiile:
– la galeria din stânga au mai rămas de excavat 85 m,
– la galeria din dreapta au mai rămas de excavat 5 m.
Contractul, cu o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR.
Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boița (județul Sibiu) și frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanță de peste 360 km.
