Un incendiu de vegetație a izbucnit duminică seară, 16 august, în zona Stației CF Bacău, pe linia de legătură dintre stație și Grupa Tehnică
Focul s-a extins lateral și a afectat aproximativ 20 de traverse din lemn. Pentru desfășurarea intervenției pompierilor în condiții de siguranță, linia de contact a fost scoasă temporar de sub tensiune.
Potrivit informațiilor transmise de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, incendiul s-a manifestat în principal mocnit, în interiorul traverselor din lemn, ceea ce a făcut intervenția mai dificilă.
Incendiul, sesizat de personalul feroviar
După izbucnirea incendiului, șeful Stației CF Bacău s-a deplasat în zona afectată și a solicitat intervenția serviciilor de urgență prin numărul 112.
Până la sosirea pompierilor, angajații feroviari au încercat să limiteze propagarea focului folosind mijloacele de primă intervenție disponibile, respectiv stingătoare și lopeți.
Intervenția echipajelor de pompieri a fost îngreunată de accesul dificil al autospecialelor în zona în care s-a produs incendiul.
Linia de contact, scoasă temporar de sub tensiune
Pentru a permite intervenția pompierilor militari în condiții de siguranță, CFR SA a dispus, la ora 21:50, scoaterea temporară de sub tensiune a liniei de contact.
Măsura a vizat firele I și II pe relația Valea Seacă – Bacău – Itești, precum și zona Stației CF Bacău.
„Echipele de intervenție acționează pentru stingerea completă a incendiului și verificarea stării infrastructurii feroviare. Realimentarea cu energie electrică a liniei de contact și reluarea circulației în condiții normale se vor realiza după finalizarea intervenției și efectuarea verificărilor de siguranță”, a transmis CFR SA.
Infrastructura feroviară, verificată după stingerea incendiului
Pericolul nu este considerat încheiat odată cu stingerea flăcărilor, întrucât focul a afectat traverse din lemn, iar verificarea acestora este necesară înainte de reluarea circulației în condiții normale.
Echipele feroviare urmează să evalueze starea traverselor și a celorlalte elemente de infrastructură din zona afectată, pentru a identifica eventualele degradări produse de incendiu.
De asemenea, va fi verificată linia de contact înainte de realimentarea acesteia.
Reluarea circulației și alimentarea cu energie electrică se vor face numai după finalizarea intervenției și a tuturor verificărilor tehnice necesare pentru siguranța traficului feroviar.
Incidentul readuce în atenție și riscul pe care îl reprezintă incendiile de vegetație în apropierea infrastructurii feroviare, mai ales în perioadele cu temperaturi ridicate și vegetație uscată, când un focar aparent limitat se poate propaga rapid către elemente ale căii ferate.
